🪪Dozvole i pilotska škola

Šta je to

Dozvole su papiri koji razlikuju građanina od sumnjičenika. Većina stvari koje možeš raditi u gradu su otvorene svima, ali policija, stražari i sudovi brinu da li si imao dozvolu da to radiš. Vožnja bez vozačke dozvole je zaustavljanje i novčana kazna. Nositi pištolj bez Dozvole za kupovinu i oružje je optužba. Ribolov izvan dozvoljenih lova ili strijeljanje jelena bez oznake je novčana kazna od stražara i, ako nastaviš, krivolovna historija.

Ploča sa dozvolama, /licenses, prikazuje sve što držiš na jednom mjestu: vozačke klase, dozvole za oružje i avijatske ocjene, sa statusom i rokom isteka. Ribolov, lov i kamionski prevoz imaju svoje zapise unutar svojih priručnika (/fishing, /hunting, /trucking).

Drugi dio ove stranice je pilotska škola, koja je najveći niz dozvola na serveru: osam avijatskih ocjena, svaka sa pismenim papirima, letačkim testom ili oba, letenim u živom svijetu u školskom avionu s ispitivačem koji promatra što avion zapravo radi.

Dozvole na prvi pogled

Uprava za motorna vozila214.45, -595.06

Pismeni i praktični testovi za automobile, taksi i kamioni

Uprava za oružje-1285.00, -566.61

PF dozvola i CCW prijave, ispiti i provjere pozadine

Pilotska škola šalter-1154.91, -2715.07

Landside u Los Santos International. Ručno, prijavljivanje, papiri i rezervacije za testiranje letenja

Pismeni testovi za Upravu za motorna vozila i oružje su označeni na serveru, a odgovori se miješaju svaki put kad ih riješiš. Pismeni test za Upravu za motorna vozila ima 15 pitanja, od kojih treba 12 da prođeš. Svaka dozvola za oružje zahtijeva svoj ispit; ne postoji način da se prijaviš bez prolaska njega. PF ispit ima 20 pitanja s 18 za prolaz, a CCW ispit 12 pitanja s 11 za prolaz. Neuspjeli pismeni ili praktični test za Upravu za motorna vozila može se ponoviti nakon cooldowna; neuspjeli ispit za oružje nakon 24 sata, naknada se ne vraća. Krivični dosje neuspješno prolazi provjeru pozadine za oružje, a osuđenje nakon što držiš dozvolu za oružje oduzima je; izbrisivanje dosjeka omogućuje ponovnu prijavu. Dozvole za vožnju i letenje mogu imati rok isteka, i istekla se računa kao da nije držana.

Kako početi na pilotskoj školi

Škola se nalazi na zemljištu LSIA. Idi do šaltera i pritisni E, ili upiši /flightschool dok stojiš tamo. Tri stvari se događaju redom i samo jednom:

1. Kupi pilotski priručnik, 450 $ gotovinom ili karticom. On će se pojaviti u tvojem inventaru kao predmet koji možeš čitati bilo gdje upotrebom /flightmanual ili korištenjem njega. Šesnaest tema: škola, vazdušno prostor, direktorij letišta, kružni put, visina, brzine, sletanja, radio, hitne situacije, prvenstvo prolaza, težina i ravnoteža, letni planovi i dozvole, instrumentni letovi, helikopteri, dvostruki avioni i operacije na vodi. Svako pitanje na svakom papiru je odgovoreno u njemu.

2. Prijavi se. Priručnik mora biti u tvojoj torbi u tom trenutku. Prijavljivanje se zapisuje jednom i nikad više ne provjerava; prodaj knjigu kasnije ako želiš.

3. Prođi učeničku pilotsku dozvolu. Dvadeset pitanja, šesnaest za prolaz, 750 $.

Flight ManualMisc0.4 kg

The San Andreas Flight Academy ground school manual. Airspace, airfields, the circuit, speeds, landings, radio and emergencies. Everything the papers ask you.

Od tada radite kroz stepenice po svom tempu. Svaka naknada je po pokušaju.

Cijela ljestvica košta $40,000. Letački ispiti počinju i završavaju na aerodromu Sandy Shores; ispit za komercijalnu dozvolu (CPL) slijeće na LSIA (o ranijem zastoju na engleskom serveru: evakuacija Los Santosa). Pad na pismenom ispitu donosi pauzu od dva do šest sati, zavisno od kategorije; pad na letačkom ispitu od šest do dvadeset četiri sata. Šta koja kategorija dozvoljava je stvar roleplaya: SPP je samostalno letenje danju blizu aerodroma, PPL dodaje putnike, Night dodaje noćno letenje, IR ti dozvoljava instrumentalno odobrenje, ME dodaje dvomotorce, CPL ti dozvoljava da letiš za novac, Rotor su helikopteri, a Sea slijetanje na vodu. Bilo koja dozvola uz to podiže letačku vještinu tvog lika na maksimum; bez nje je slaba, i letjelica će to pokazati.

Korak po korak: letni test

1. Rezerviši ga na šalteru

   Otvori karticu Ovlaštenja, proširi ovlaštenje i pritisni "Rezerviši letni test". Vrata provjeravaju papir ako postoji, noćni prozor za Noćno ovlaštenje, očišćen letni plan za CPL, da nisi na cooldown-u i da je jedan od dvanaest školskih poziva (SAFA 01 do SAFA 12) slobodan. Troškovi se naplaćuju sada.

2. Pomjeri se na Sandy Shores

   Ekran se zamrači i nalaziš se na Sandy Shores Airstrip u bijelom i plavom školskom treneru s tvojim pozivnim znakom na tablici. Avioni počinju na Runway 07, helikopteri na helipadu. Dobiješ uputstvo: "Ovo je SAFA 03 na Sandy Shores Airstrip. Emituj na 122.80 i drži dobar pogled: ovo je živi svijet." Povremeno se plaćaju prijevozne naknade kao i na svakom letu.

3. Prati HUD, predmet po predmet

   Test HUD prikazuje trenutni predmet ("Predmet 3 od 7: Drži 2.135 metara, +/- 150, 30 sekundi"), cilj sa njegovom trakom, tvoju nadmorsku visinu, brzinu zraka, vertikalnu brzinu i smjer, tvoj uređaj, tri upozorenja i preostalo vrijeme. Imaš dvadeset minuta. Svaki cilj lega je nacrtan kao plavi marker u svijetu sa oznakom na mapi i GPS rutom; legovi s pristajanjem su zeleni.

4. Ostani unutar ograničenja

   Prekoračenje 210 kts više od pet sekundi je neuspjeh; kraća prekoračenja donose upozorenje. Smanjenje brzine ispod 55 kts dok si u zraku više od četiri sekunde je neuspjeh zbog zastoja. Izlazak iz nadmorske trake donosi upozorenje svaki put. Tri upozorenja i test se završava. Izlazak iz 6 km područja oko Sandy Shores također ga završava.

5. Spremno pristajanje

   Dolazak na traku unutar 80 metara od početka trake (8 metara od centra ploče za helikoptere) brzinom ispod 900 metara u minuti. 900 ili više je tvrdo pristajanje i neuspjeh; 1.600 ili više je ozbiljno pristajanje. Kada se zaustaviš i usporiš, leg je završen.

6. Pročitaj rezultat

   Prođeni test odmah daje ocjenu: "Privatna pilotska dozvola izdana. Odlično letjeno." Neuspjeh navodi razlog i cooldown. Ako test nije uspjeh zbog nečega što nije bilo pod kontrolom (neko je uništio trener dok si bio izvan njega, osoblje te je premjestilo, server se restartirao), test je otkazan i naknada vraćena. Ako ga prekineš sam preko /abortflight, to se smatra neuspjehom bez povratka novca.

PPL ruta

Privatni pilotski test sastoji se od sedam stavki i služi kao uzorak za ostale. Skini na ploči smjer (067) i uzdigni se na 635 stopa. Uzdigni se na 2.135 stopa za vježbe upravljanja. Drži 2.135 stopa unutar 150 stopa 30 sekundi. Okreni se za 180 stupnjeva, držeći 2.135 stopa unutar 200 stopa. Smanji visinu na visinu kruga, 1.135 stopa, i leti uzvjetar, zatim poprečni vjetar kroz označene tačke. Drži niz na 1.135 stopa na smjeru 247 20 sekundi. Okreni na bazu, zatim na krajnji, prijeđi krajnju vrata ispod 700 stopa i smanjujući visinu, i sleti brzinom ispod 900 stopa po minuti.

Noćni test leti punu krug i zatim "odlazak": na 400 stopa ispitivač kaže "Odlazak. Potpuna snaga, zaustavi sletanje, uzdignite pravo naprijed." i imaš 45 sekundi da budete uzdignuti preko 800 stopa. Instrumentni test leti pozicionirajući krak na 3.000 stopa, a zatim pristup kroz četiri prolaza na postavljene udaljenosti, visine i bočne tolerancije, gdje možeš propustiti najviše dva. Testovi Multi-Engine i Commercial koriste Velum, a Commercial test odlazi iz Sandy Shores sa odobrenim letnim planom i slijeće na LSIA Runway 21. Test Rotorcraft uključuje visjenje između 8 i 20 stopa sa ograničenim klizanjem. Test Seaplane slijeće na vodu u Dodo, kotači podignuti. Ručni vodič opisuje svaki detaljno.

ATC i odobrenja, iz pilotačkog sjedista

Kad počnete da letite zaista, Los Santos International je kontrolisano polje i školski test za CPL zahtijeva odobren plan, pa naučite tok odobrenja sada.

• Sjedi u avionu i status trake se pojavljuje na tvojoj mapi: svaka traka i helipad prikazuje se kao slobodna, zahtjev za odobrenje, odlazak saobraćaja ili sletanje saobraćaja. Traka u pilotačkoj kabini HUD prikazuje isto.

• /flightplan (ili /fpl) otvara Pilotsku kabina. Unesi plan: izvor, odredište, VFR ili IFR, visina krstarenja, osoba u letjelici i napomene. Jedan otvoren plan u jednom trenutku.

• Zahtijevajte odobrenje. "Neka ATC odluči" radi se da li traži odlazak (blizu tvog izvora i nisko) ili sletanje (bilo gdje drugo). Površina će biti odabrana za tebe i traka će prikazati "Zahtjev za odobrenje".

• Stanicu odgovara. Ako na dužnosti policajac ima poziciju tornja otvorenu, on odobrava ili odbija ručno. Inače automatski toranj odlučuje odmah prema fiksnim pravilima: dva aviona nikad ne zadržavaju istu pistu, avion na finalu ima prednost nad onim koji čeka na odlazak, i Fort Zancudo nikad ne odobri sletanje. Vidiš "AUTO TOWER" na frekvenciji kada je to mašina.

• /atc <message> šalje na zajedničku frekvenciju, označeno tvojim identifikacijskim brojem. Svaka ekipa aviona i svaki na dužnosti policajac ga čuje. Zadrži ga za stvarne radiopozive: "SAFA 03, downwind 07, Sandy."

• Oznake saobraćaja. Drugi avioni unutar 4 km prikazuju plivajuću oznaku sa svojim pozivnim znakom, nadmorskom visinom i udaljenosti dok letite.

Odobrena dozvola za odlazak se oslobađa kada se popnete 300 stopa iznad polja; dozvola za sletanje kada dodirnete tlo. Poništavanje plana također ga oslobađa. Letjenje u kontrolnu zonu bez dozvole je incizija i, na letnjem testu, neuspjeh.

Takse za obrazovanje

Bilo koja kurs osim Učeničke pilotske dozvole može se financirati ako je tvoj kreditni rejting 600 ili bolji. Kurs je jedan rangovski papir plus letnji test, ili puna lestvica. Plaćaš učešće (20 posto, ili više sa slabijim rejtingom) i zatim sedmične otplate iz tvoje banke tijekom osam sedmica, ili šesnaest za punu lestvicu. Kamata počinje na 12 posto godišnje i raste sa nižim rejtingom. Za $5.000 kurs PPL sa dobrom ocjenom to je $1.000 učešće i otprilike $509 sedmično.

Dok je plan u toku ili otplaćen, teorijske i praktične naknade za svaki rang u tom kursu su otkazane, uključujući ponovne pokušaje. To je stvarni razlog za uzimanje jednog: plan na PPL kursu znači da neuspjeli test leta košta samo cooldown. Jedan plan odjednom. Plan koji defaultira zaustavlja tvoje nivoa i blokira svaku rezervaciju dok se ne očisti. Tablica Tuition na šalteru i tablica Letačke licence u /licenses prikazuju stanje, sedmičnu ratu i sljedeće dospijeće.

Savjeti

Povezana naredbe

Primjer rada

Pogledaj i

• Coral Island za letenje na otok i njegova pravila vazdušnog prostora.

• Oružje za što ti dozvola za oružje omogućuje kupiti, i gdje.

• Kamionski prevoz za Klasu B i Klasu A dozvole u upotrebi.

• Lov i Ribolov za njihove dozvole i oznake.

• Pritvor i Zakon za što se događa kada te zaustave bez dozvole.